Как сделать пол в гараже

Преимущества и недостатки покрытия

Теперь пришло время более подробно остановиться на достоинствах и минусах полимерных полов в гараже. Начнем с плюсов.

1. Покрытие отличается прочностью, обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью. Автомобиль точно не будет буксовать или скользить на таком полу.
2. Полимерному полу не страшна влага. Он вообще не подвержен коррозии, устойчив к жидкости.
3. Можно долгое время активно использовать полы, оказывать на них всевозможные воздействия. При этом их не придется ремонтировать.
4. Процесс выравнивания предельно простой. Можно немного подровнять поверхность, а затем обработать игольчатым валиком для полного устранения воздуха. После этого смесь сама по себе отлично нивелирует базовую поверхность. Это особенно удобно, если пол укладывается на большой площади.
5. Покрытие привлекает устойчивостью к резким температурным скачкам, предельно высоким и низким температурам.
6. Эстетика также имеет определенное значение. Полимерный пол прекрасно смотрится. С такими смесями легко реализовывать различные дизайнерские идеи. Пол будет ровным, гладким и блестящим, кроме того, можно подобрать наиболее подходящий оттенок.

Уделим внимание и некоторым минусам полимерного покрытия. Для правильной заливки необходимо крайне тщательно готовить базовую поверхность

Если в ходе подготовки допущены какие-то ошибки, покрытие не будет обладать соответствующими техническими характеристиками

Для правильной заливки необходимо крайне тщательно готовить базовую поверхность. Если в ходе подготовки допущены какие-то ошибки, покрытие не будет обладать соответствующими техническими характеристиками.

Стоимость наливного пола несколько превышает цены на другие покрытия. Однако здесь все же наблюдается правильное соотношение качества и бюджета.

Важно соблюдать технологические условия при монтаже. Правильно залить пол можно при плюсовой температуре, поэтому работать наверняка придется летом

Если говорить о совокупности минусов и плюсов, полимерный пол в гараже, конечно, остается одним из лучших решений.

Обязательные требования к покрытию

Для того чтобы избежать ненужных проблем, необходимо соблюдать нормы и требования, в соответствии с которыми должно быть сделано покрытие. Требования к покрытию следующие:

• прочность и устойчивость;
• устойчивость к ГСМ;
• устойчивость к агрессивным жидкостям;
• пожаробезопасность;
• влагостойкость.

Прочность и устойчивость относительно повреждений механического характера. Каждый день подвергается колоссальным нагрузкам, поэтому если он изготовлен не в соответствии с нормами и стандартами, то в очень скором времени вам придется заниматься его ремонтом, а не покрытием.

Устойчивость к горюче-смазочным материалам. На тот случай, если вдруг на пол прольется дизельное топливо или моторное масло, а покрытие в гараже из линолеума или ламината, то можете с ним попрощаться, так как эти покрытия абсолютно не устойчивы против таких веществ.

Пожаробезопасность. Настойчиво рекомендуется, ни в коем случае не делать пол в гараже из дерева. Такой горючий материал в сумме с дизельным топливом очень опасен и непредсказуем. Но если хозяин все же решил постелить деревянный пол, то необходимо предварительно подготовить дерево. В подготовку входит пропитка древесины в спецсредстве, которое уменьшит риск возгорания.

Влагостойкость. Зимой весь снег с колес и днища машины оказывается в гараже, а под воздействием теплого воздуха образуется вода. Если пол в гараже из дерева, то при попадании на него влаги, древесина начинает портиться.

Плита ЖБИ

В местах, имеющих значительный уклон или высокий уровень грунтовых вод, целесообразно укладывать на пол в гараж цельную основу. Это значительно сокращает время проведения работ и упрощает сам процесс монтажа.

Обустройство пола из плит ЖБИ

Укладывать плиту можно только на подготовленное основание. Для этого на пол в гараже насыпается гравий или щебень слоем 20 см, а затем песок. Все это тщательно трамбуется. На плотную поверхность укладывается каркас из металлических профилей, на которые уже опускается сама плита. Недопустимо укладывать ее непосредственно на землю, поскольку вследствие движения грунта и в процессе эксплуатации плита может треснуть.

Поверх уложенного основания заливается слой цементной стяжки или финишного наливного полимерного пола. В результате получается прочное и надежное покрытие. Единственный недостаток плиты заключается в том, что для ее укладки приходится пользоваться услугами дорогостоящей строительной техники.

плита ЖБИ

Вариант обустройства пола из обломков плит ЖБИ и бетона

Вариант обустройства пола из обломков плит ЖБИ и бетона

Своими руками надежнее и проще сделать бетонный пол в гараже. Однако сначала следует продумать вопрос о том, нужна ли в гараже яма.

Каким должен быть пол в гараже?

Далеко не каждый материал для напольной отделки можно использовать в гараже. Покрытие должно отвечать следующим требованиям:

выдерживать регулярные нагрузи от массы автомобиля. К тому же, в гаражах часто хранят тяжелый инструмент, который также осуществляет давление на пол;

прочность. На пол будут приходиться не только нагрузки от авто, но и от падения тяжелого инструмента;

устойчивость к влаге. Когда на улице дождь или снег (а в некоторых регионах снег лежит более полугода), автомобиль на колесах и на кузове будет завозить влагу в гараж, потому пол не должен быть подвержен гниению и образованию плесени;

устойчивость к агрессивным веществам. Обслуживание автомобиля предполагает использование бензина, очистителя, антифриза, масла и прочих веществ, которые, попадая на некоторые материалы, могут повредить их. Для гаража следует выбирать покрытие, которое не боится подобного воздействия и может быть легко очищено от пятен;

устойчивость к огню, так как в гараже всегда будут находиться легко воспламеняемые жидкости;

устойчивость к перепадам температур. В большинстве гаражей нет отопления, а воздух прогревается там только тогда, когда автовладелец надумал повозиться с авто

Это значит, что напольное покрытие регулярно будет страдать от перепадов температур, и важно, чтобы оно не покрылось трещинами и не деформировалось. В список требований также можно добавить экономичность, ведь, чего лукавить, каждый хочет получить максимум, потратив минимум

В список требований также можно добавить экономичность, ведь, чего лукавить, каждый хочет получить максимум, потратив минимум.

Требования строгие, но выбор подходящих материалов у автовладельцев есть. Попробуем разобраться, какой пол для гаража лучше, и в чем заключаются основные плюсы и минусы популярных материалов.

Лучшие покрытия для гаражного пола

Прежде всего, вам предлагается ознакомиться с ключевыми характеристиками наиболее распространенных покрытий для гаражного пола, хорошо зарекомендовавших себя на рынке. Для большего удобства восприятия информация представлена в виде таблицы.

Таблица. Покрытия для гаражного пола и их свойства

Покрытие	Основные характеристики
Керамическая плитка	Один из самых популярных и сравнительно недорогих материалов. Повсеместно применяется для покрытия полов в помещениях самого разнообразного назначения. Для гаража лучше всего подойдет отделка с увеличенными показателями прочности и износостойкости. Главный недостаток материала – сравнительная хрупкость. Если владелец уронит на пол с таким покрытием что-нибудь тяжелое, пострадавший элемент может треснуть. Также к числу недостатков следует отнести наличие межплиточных швов. В гараже они постоянно забиваются грязью, что не лучшим образом сказывается на обстановке в помещении и увеличивает трудоемкость уборок, которые приходится выполнять достаточно часто.
Деревянный настил	Ранее такая отделка встречалась во многих частных гаражах. Если судить объективно, в большинстве случаев доски использовались попросту по причине отсутствия на рынке более привлекательных вариантов отделки. В целом же древесина имеет право на присутствие в рейтинге покрытий для пола, но чтобы ее использование было оправдано, нужно, во-первых, обустраивать отделку из обрезной доски не тоньше 2 см, а во-вторых, пропитать материал специальными составами, препятствующими проникновению воды и различных смесей в его структуру, а также увеличивающими показатели прочности и огнеупорности.
Резиновые покрытия	Среди многочисленных преимуществ таких материалов, актуальных именно в случае применения в гараже, необходимо выделить следующие моменты: антивибрационные свойства; хорошие показатели звукопоглощения; высокую износостойкость; устойчивость к контактам с различными химическими веществами. Толщина покрытия может достигать 40 мм, что позволяет выбрать материал для гаража, обеспечивающего защиту как легкого мотоцикла, так и крупногабаритного автомобиля с внушительной массой. Чаще всего владельцы гаражей отдают предпочтение резиновым плиткам. Они предельно просты в укладке – за качество соединения отвечают фабричные замки. При этом каждую из таких плиток в случае ее повреждения можно будет без особого труда заменить новым элементом.
Наливные составы	Могут быть изготовлены на основе разнообразных компонентов. Порядок обустройства такого покрытия во многом напоминает последовательность заливки обычной стяжки, т.е. прилагать какие-либо сверхъестественные усилия исполнителю не придется. Большим преимуществом наливных покрытий является длительный срок службы, в большинстве случаев составляющий не менее 40-50 лет (официальная гарантия многих производителей). Главный же недостаток сводится к сравнительно высокой стоимости, в особенности, если сопоставлять этот показатель с ценами на другие напольные покрытия.

В таблице не упоминались элементарные варианты отделки, к примеру, такие как грунтование и покраска поверхности – это очевидный метод, известный каждому владельцу гаража. Нужно лишь купить составы, предназначенные для использования в комплексе с материалом изготовления гаражного пола, приготовить их по инструкции производителя и равномерно распределить по поверхности.

Окрашивание пола в гараже

Всевозможные кустарные способы, к примеру, такие как пропитка бетонного пола отработанным маслом в целях обеспыливания также не рассматриваются ввиду своей не совершенности.

Для пропитки бетонного пола лучше использовать качественные средства

Вам же предлагается изучить инструкции по обустройству рассмотренных выше покрытий и дополнительные полезные сведения.

Способ 6 – топпинг (железнение)

Этот способ применяют только для свежей бетонной стяжки, создавая защитный слой практически в процессе заливки покрытия. Он требует применения специальных механизмов, и так как сделать пол в гараже качественно без них не получится, то устройство топпинговой защиты лучше доверить специалистам.

Топпинговые смеси содержат в своём составе качественный портландцемент, краситель, пластификаторы, различные минеральные добавки – кварц, корунд, базальт, карбид кремния и другие. Иногда для повышения прочности в него вводят и металлические частицы.

Схема бетонного пола с топпингомИсточник styazhka-pola.su

Процесс укрепления пола топпингом выглядит так:

• через 3-4 часа после заливки стяжки, когда она перестанет продавливаться при ходьбе, топпинг в виде сухой смеси засыпается в распределительную тележку и равномерно распределяется по всей площади;
• пропитанный влагой из свежего бетона порошок втирается в стяжку затирочной машинкой до тех пор, пока на поверхности не останется сухого вещества;
• затёртый пол ещё раз посыпают топпингом, пропитывают его бетонным молочком и снова втирают в поверхность;
• финишную затирку проводят после затвердения стяжки, а затем обрабатывают пол пропиткой или другим водоудерживающим составом.

Как это выглядит на деле, смотрите в видео:

Заключение

Выбирать, какими сделать полы в гараже, какие лучше использовать материалы, чтобы они не разрушались со временем, выделяя в воздух канцерогенную пыль, дело личных предпочтений и финансовых возможностей. Способов много, и каждый имеет свои достоинства и недостатки. Главное – не забывать, что ни один из них не будет работать, если не выполнить обязательные подготовительные работы.

Устройство наливного пола

Если финансовая сторона вопроса, чем покрыть пол в гараже, не имеет большого значения, можно порекомендовать прочные, красивые, долговечные и исключительно устойчивые к любым внешним воздействиям наливные полы. Это пластичные текучие смеси, способные самостоятельно растекаться по поверхности и выравнивать её в горизонтальной плоскости.

Различают несколько видов наливных полов в зависимости от состава:

• бетонные;
• эпоксидные;
• полимерные.

Самой демократичной ценой обладают бетонные смеси, которые чаще всего и используют для устройства пола в гараже.

Чтобы уменьшить расход финишного покрытия, полы перед заливкой тщательно выравнивают, заделывая все вмятины, выбоины и трещины. Подготовленное основание грунтуют составами на идентичной наливным полам основе, чтобы обеспечить их максимальное сцепление.

Готовую смесь выливают порциями на пол и распределяют по поверхности специальными швабрами или шпателями, а затем прокатывают игольчатым валиком, чтобы выпустить пузырьки воздуха. Не обязательно при этом стремиться к идеальной ровности, так как раствор растекается сам.

Работы по нанесению полимерного пола

Прежде всего, нанесите полимерный раствор на бордюр гаража (если он есть). Через 10-15 минут после нанесения слоя полимера разбросайте чипсы на бордюр. Чипсы, попавшие на основной пол, уберите (подметите или пропылесосите).

Настало время наносить раствор на основную площадь пола. Если помещение большое или опыта работ не достаточно или вы работаете один, то разбейте пол на сектора и производите заливку полимера по секторам.

Наносится полимерный состав наливом раствора с последующим разравниванием валиком или регулируемым шпателем для пола на длинной ручке, называемым ракель.

Подготовка основания под наливной пол

Устраните сколы и трещины

Так как наливные полимерные полы изготавливаются достаточно тонким слоем, черновая основа под них должна быть очень ровной. Перепад высот не должен превышать 8 мм. В противном случае затраты на устройство основания будут высокими.

Черновая основа в большинстве случаев изготавливается из бетона или цементно-песчаного раствора. Эти материалы подвержены сколам и трещинам. Если на подготавливаемой поверхности имеются дефекты их необходимо устранить. Трещины и сколы требуется расчистить и покрыть грунтовкой. После этого их нужно зашпаклевать.

Также на поверхности не должно быть масляных пятен и краски, эти вещества не способствуют хорошему контакту наливного пола и подготавливаемого основания.

Для устранения выпуклостей, следов резиновых шин и прочего используется шлифовальная машина.

С её помощью в несколько проходов основа становится гладкой и чистой.

Керамогранит

Прочные керамические плиты можно назвать вариантом для элитных гаражных боксов: по качествам керамогранит идеально подходит для гаражных условий, но стоит недешево — поэтому если бюджет ограничен, стоит присмотреться к другим вариантам покрытий.

Преимущества керамогранита для пола:

• Долговечность. Срок службы минимум 15-20 лет, но при правильной укладке плиты пролежат и все 50.
• Стойкость. Керамогранит способен выдерживать перепады температур, высокую влажность, воздействие химии, падение тяжелых предметов — например, инструментов или деталей авто.
• Экологичность. Напольные плитки изготавливают из смеси глины, песка, шпата и пигментов, путем нагревания и прессования. Они считаются 100% натуральным материалом.
• Эстетика. Затраты на дорогой материал окупаются его соответствующим внешним видом.
• Возможность утепления. Если гараж используется не только в качестве стоянки для авто, под керамогранит можно положить систему теплого пола.
• Простота ухода. Мыть можно как вручную, так и при помощи мойки высокого давления.

Наиболее ощутимые недостатки кроме дороговизны:

• Укладывается только на ровную поверхность (цементную стяжку).
• Плохо проводит тепло (холодный сам по себе).
• Надежные в эксплуатации плиты довольно хрупкие при перевозке.
• Наличие швов, требующих дополнительного ухода.

Особенности изготовления бетонного основания в гараже

Покрытие пола в таком помещении должно соответствовать некоторым требованиям.

К ним относятся:

• Высокая прочность. Это обусловлено тем, что пол подвергается достаточно часто ударным и абразивным воздействиям.
• Износостойкость. Поверхность пола гаража интенсивно эксплуатируется.
• Влагостойкость. Очень часто возникает утечка из автомобиля жидкостей, внутри помещения может появляться конденсат.
• Химическая независимость от действия различных видов топлива, масел для двигателя и средств автохимии.

Как подготовить основание под стяжку

Первый этап строительства гаража предполагает решение вопроса, как сделать стяжку в гараже?

Бетонная конструкция укладывается на определенную основу в такой последовательности:

• Насыпается и хорошо трамбуется слой из гравия или песка, минимальная толщина его 15 сантиметров.
• Выполняется гидроизоляция пола слоем рубероида, из полиэтиленовой плотной пленки лучше двумя слоями или гидростеклоизолом.

Утеплителем можно брать, например, пенополистирол. А укладывать его лишь в случае отапливаемого гаража (см. Отопление гаража своими руками: какое лучше).

Завершается этап подготовки пола под стяжку укладкой армирующей металлической сетки. Эта растяжка для гаража усилит бетонную конструкцию пола, предохранит его от растрескивания.

Как подготовить смесь для заливки основания

Перед тем, как сделать стяжку под гараж,следует подготовить раствор. От марки выбранного цемента зависят пропорции, в которых берутся песок и цемент.

При этом они могут быть: 3:1, 4:1 и 5:1. Большой популярностью при обустройстве полов пользуются сухие специальные строительные смеси, такие как М150 пескобетон. При их получении применяются наиболее современные технологии.

В рецептуру смеси добавляются фиброволокна и пластификаторы, что дает возможность получить достаточно прочную и совершенно ровную стяжку. Для лицевой поверхности толщина стяжки в гараже, как правило, составляет два – три сантиметра.

При обустройстве в гараже бетонного пола должен учитываться такой важный фактор как уклон. Величина его должна находиться в пределах от 1,5 до 2%, что составляет примерно 1,5 — 2 сантиметра на один метр длины.

Уклон стяжки должен направляться в сторону ворот или сточной решетки.

Следует учитывать и компенсационные зазоры, их нужно делать около всех стен и выступающих элементов внутри гаража, которыми могут быть трубы, столбы. Особенно это актуально при площади гаража до 50 квадратных метров.

Зазоры удобнее оставлять при изготовлении стяжки. В этом случае можно использовать дилатационную ленту, пластиковый дилатационный профиль и пенополистирольную полосу 0,5 сантиметров толщиной.

Как заливается бетонное основание в гараже

Перед заливкой своими руками в гараже пола выполняется разметка рабочего участка.

Дальнейшая инструкция проведения работ предполагает:

• Забиваются по периметру столбики. Для их изготовления лучше использовать металлическую арматуру, которую хорошо видно и легко забивать в землю.
• На столбиках намечается нулевая отметка и от нее наносится высота, на которую будет выполняться будущая стяжка.
• Используя строительный уровень, производится дополнительная разметка.
• Подготовленным ранее раствором заливается основание и равномерно распределяется по всему полу.

• После заливки стяжку следует увлажнять, чтобы избежать дальнейшего растрескивания. Обычно это нужно осуществлять через каждые 10 часов.
• Для полного застывания бетонной смеси понадобится до семи дней.
• При использовании для лицевой стяжки специальной самовыравнивающей смеси, период ее застывания обычно составляет от 12 до 24 часов.

На фото представлен процесс выравнивания пола в гараже из бетона.

• После полного затвердения стяжки на полу гаража можно выполнить дополнительное покрытие с помощью эпоксидных или полиуретановых смесей и специальной краской, используемой для бетонных покрытий.
• На бетон можно положить плитку ПХВ или керамическую.

Такой вариант пола может служить достаточно долго. У него отличные эксплуатационные характеристики и небольшая цена, что является основными критериями при выборе такого покрытия.

Как сделать бетонный пол в гараже

Особенности монтажа пола из бетона в гараже:

1. Делаем насыпь из гравия. Она будет служить своеобразным дренажем. Ее главная задача — отводить ненужную влагу, не позволяя ей проникнуть в бетонное покрытие. Не делайте этот слой более десяти сантиметров.
2. Следующий этап — засыпка песочной прослойки, которая будет также удалять влагу из бетона и передавать ее в нижний слой. Толщина данного слоя должна быть не больше ста миллиметров.
3. Устанавливаем гидроизоляцию, которая не позволит проникнуть грунтовым водам к полу гаражного помещения. В качестве гидроизоляции используем плотную полиэтиленовую пленку, которую фиксируем с нахлестом в двадцать сантиметров.
4. Заливаем бетонную подушку (ее ширина не должна быть больше двадцати сантиметров). Материал можно залить и выровнять покрытие на глаз, но рекомендовано использовать маяки.
5. Бетонную прослойку закрепляем арматурой в 1 см. После окончания работ пол накрываем полиэтиленом. Таким образом, уменьшается испарение воды, материал засыхает медленнее, становясь при этом намного крепче. Процесс полного высыхания займет несколько недель.
6. Завершающий этап укладки бетонного пола — стяжка. Процесс должен происходить четко, поэтому необходимо использовать маяки. Стяжку необходимо армировать, для этого используем сетку из металла. Если добавить в воду небольшое количество жидкого мыла, раствор бетона не будет так быстро засыхать.
7. По окончанию работ пол опять накрываем полиэтиленовой пленкой, снимаем ее только тогда, когда поверхность станет светлого цвета. Это будет означать, что вся лишняя влага испарилась. На просушку бетонного покрытия уйдет не меньше месяца.
8. Чтобы укрепить бетонную поверхность, ее промазывают специальным «молоком» из цемента в такой пропорции: 1 часть цемента к 3 частям воды. Также нужно добавить в раствор гашеную известь или поливинилацетатную эмульсию.
9. При желании пол в гараже можно утеплить. Если не хотите утеплять его при помощи специальной системы, можете добавить в раствор керамзита или пемзу, поверхность станет немного теплее.

Не стоит класть землю возле стен под фундаментом. На расстоянии пятнадцати сантиметров необходимо засыпать песок, резину или любой другой утеплитель. Таким образом, если гараж будет проседать, пол не повредится.

Виды покрытий с плюсами и честными минусами

Прошли те времена, когда пол в гараже заливали бетонной стяжкой, укладывали досками и дико радовались полученному результату. В распоряжении современного хозяина находится целый спектр подходящих материалов: выбирай — не хочу. Кто не хочет, тот продолжает и дальше использовать старые добрые доски, а кто твердо решил в этот раз сделать пол в гараже на совесть, читает нашу статью и делает правильные выводы.

Полимерный пол

Поверх бетонной стяжки наливается жидкий состав, который равномерно растекается по всей площади и заполняет собой все имеющиеся пустоты. В результате получается очень ровная и однородная поверхность, имеющая привлекательный внешний вид.

• нет дурного запаха;
• обеспечивается повышенная устойчивость к механическим воздействиям и температурным колебаниям;
• простой монтаж и безупречное выравнивание поверхности;
• долгий срок службы даже в самых критических условиях;
• пожаробезопасность.

Минусы:

• все еще высокая цена;
• сложность с локальным ремонтом: если повредился какой-то участок, то будет крайне сложно провести замену без потери эстетического вида поверхности.

Керамогранит

Если вы хотите, чтобы ваш пол в гараже выглядел максимально эстетично, то вариант с керамогранитной плиткой — оптимальный для вас. Подчеркнем: именно с керамогранитом, а не обычной керамикой. Разница существенна — стандартная плитка не выдержит больших весовых нагрузок и крайне чувствительна к ударам. А вот закаленный под высокой температурой керамический гранит абсолютно невосприимчив к механическим воздействиям и не теряет своих эксплуатационных характеристик даже в условиях минусовой температуры.

• безупречная износостойкость;
• термическая устойчивость;
• отличный внешний вид;
• большой выбор фактуры.

Минусы:

• сложный монтаж;
• достаточно высокая стоимость плитки за квадратный метр.

Тротуарная плитка

Отличается от керамогранита способом изготовления. Аналогичные эксплуатационные характеристики достигаются за счет увеличенной толщины плитки. Последнее зачастую и отпугивает: особенно если гараж сам по себе невысокий.

Минусы:

• более простой и неказистый внешний вид;
• не подходит для помещений с невысокими потолками.

Модульные полы из ПВХ

Прекрасный пример современного напольного покрытия, который органично соединяет в себе привлекательную эстетику и безупречные эксплуатационные качества. Соединение типа замок позволяет без проблем провести монтаж даже новичку — времени потратите не больше, чем на укладку ламината.

• приличная износостойкость;
• за счет рельефной фактуры существенно повышается коэффициент противодействия скольжению;
• богатый выбор оттенков и форм-факторов;
• можно легко заменить испортившийся участок.

Минусы:

• высокая цена;
• может присутствовать химический запах первое время после монтажа;
• по классу износостойкости это покрытие уступает керамограниту.

Модульные полы из резины

По внешнему виду сильно напоминает упомянутые выше ПВХ-модули. Выпускается, как правило, в виде квадратной плитки — фрагменты стыкуются между собой все тем же замковым соединением, образуя монолитную поверхность. Однако можно найти немало вариантов и в других форм-факторах: например, в виде рулонов. Каждый такой рулон раскладывается на подготовленном полу — получается своего рода коврик.

• устойчивость к сильным нагрузкам и агрессивным химическим веществам;
• хорошая эластичность;
• на фрагментах установлено кордовое армирование, позволяющее выровнять даже неидеальную напольную основу;
• пожаробезопасность и эталонное взаимодействие с влагой — конденсат не накапливается и не создаются предпосылки для появления сырости и плесени.

Минусы:

• утомительный монтаж;
• сложный ремонт при деформации отдельного фрагмента.

Это интересно: Установка плинтусов с кабель каналом

Тонкости заливки

После подготовительных мероприятий можно приступать непосредственно к заливке бетона

Важно правильно выполнить эту процедуру: от этого зависит качество покрытия и внешний вид пола. Процесс состоит из армирования металлической сеткой (позволяет укрепить бетонное основание) и самой заливки. Если гараж будет отапливаемым помещением, после армирования необходимо провести теплоизоляцию

Теплоизоляция бетонного пола производится с помощью керамзита, пеноплекса и других материалов

Если гараж будет отапливаемым помещением, после армирования необходимо провести теплоизоляцию. Теплоизоляция бетонного пола производится с помощью керамзита, пеноплекса и других материалов.

Плюсы керамзита:

• стойкость к перепаду температуры;
• невысокая стоимость;
• простота самостоятельного использования.

Минусами керамзита являются:

• хрупкость;
• поглощение влаги;
• необходимость толстого слоя для хорошего сохранения тепла.

Недостатками пеноплекса являются повышенная стоимость и разрушение материала под воздействием химических веществ.

При этом у него есть и достоинства:

• высокая плотность;
• устойчивость к влаге;
• простота использования;
• отсутствие токсичности.

Для армирования необходимо использовать стальную арматурную сетку, размер ячеек которой составляет не менее 10х10 см. Для соединения частей сетки используют проволоку из стали. Такая сетка должна выступать в роли удерживающего элемента, она не позволит поверхности разрушаться или трескаться. Стеклопластиковая арматура также подходит для армирования пола гаража, для ее соединения применяют пластиковые стяжки. Можно самостоятельно приготовить бетон, воспользовавшись бетономешалкой, но это длительный процесс, на заливку пола потребуется целый день. Можно заказать уже готовый бетон, который нужно будет только равномерно распределить по всей площади гаража, хотя такой способ увеличит расходы.

При самостоятельном проведении заливки одному человеку справиться будет довольно сложно. Это связано с тем, что потребуется приготовление большого количества бетона, на что уйдет немало времени.

Лучше использовать низкооборотистую бетономешалку. С ее помощью можно получить равномерную консистенцию, которая способствует повышению прочности готового покрытия. Она не допустит возникновения воздушных пузырьков в бетоне в отличие от высокооборотистой бетономешалки. Можно приобрести заводскую смесь бетона, которую необходимо развести водой перед использованием. За счет фиброволокна в ее составе обеспечивается ровное и прочное бетонное покрытие. По желанию можно добавить в смесь упрочнитель.

Для бетонирования лучше использовать цемент марки не ниже, чем М300. Из готовых смесей выбирают марку М150. Перед заливкой бетона необходимо продумать уровень уклона пола и нахождение зазоров. Уклон необходим для того, чтобы вода равномерно стекала, не оставаясь на поверхности пола. Чаще всего такой уклон делают по направлению к воротам, он составляет примерно 2 см. Зазоры должны располагаться в пределах 0,5 см от стен.

Заливка бетонного пола начинается после установки маяков. Маяки служат показателем ровности покрытия. Их расставляют по всему периметру помещения (вдоль стен и в центре), закрепляют с помощью оцинкованных профилей. Маяки можно зафиксировать с армирующей сеткой при помощи сварки, но это вовсе не обязательно.

В роли маяков можно применять планки или трубы либо приобрести уже готовые материалы. Маяки начинают расставлять от дальней стены гаража к выходу. Если возникают воздушные пузырьки, их необходимо убирать игольным валиком или вибромашиной при ее наличии. Специальным правилом необходимо разровнять бетон, основываясь на уровне маяков. Все действия выполняют в направлении от дальнего угла помещения к выходу.

После завершения бетонирования пола необходимо поливать поверхность водой и накрывать полиэтиленовой пленкой. Это позволит повысить прочность бетона, а пленка не даст быстро испариться воде. Для качественного проведения работ необходимо не снимать пленку в течение двух недель, а лучше около месяца (так произойдет взаимодействие цемента с водой).

Поливка водой обеспечит равномерное высыхание всех слоев бетона. Если ее не делать, затвердеет только верхний слой покрытия. Со временем это приведет к тому, что поверхность начнет трескаться.

Варианты покрытия бетонного пола разнообразны.

Для этого можно использовать:

• керамическую или кафельную плитку;
• дерево;
• резину;
• окрашивание.

Последний способ применяют чаще. Рассмотрим его подробно.